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キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライト レッド TL-LD130-R

キャットアイ(CAT EYE) オプティキューブ・10LEDテールライト/TL-LD1100 TL-LD1100

キャットアイ(CAT EYE) ハイパワー&スリム TL-LD610-R

キャットアイ(CAT EYE) 533-8880 H-32 ヘッドライト用ブラケット (直径22.0-26.0mm) 533-8880

キャットアイ デュアルモードテールライト TL-LD-170R

超高輝度LEDを採用し、約1,500カンデラの明るさを実現、夜間の山道でも通用するハイパワーモデル（※カンデラとは光度を表す単位で、数値が大きいほど明るい）※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

十分な明るさだと思われる　　（2010-08-27）
過度な期待はよろしくないでしょう。
他のレビューをみて、あまり期待しないように到着を待っていましたが、十分明るいです。

スポット部分がもう少し広ければと思いますが。

大きなレンズからは、周辺光がしっかりと漏れ広がり、車などからは、こちらの事をはっきりと認識してくれるのではないかと思われます。街灯のないところでの走行を考えれば、この程度の周辺光があれば、目が慣れて見えてくるかなと。
当然ですが、２灯あれば最高でしょう。
この明るさが、どの程度キープされるかは、まだわかりません。

ブラケットは、左右に振って調整できるのが感動です。
非接触のスイッチは、すごく使いやすいです。
防水がしっかりしている為でしょうが、電池交換の際の開け閉めはキツイです。

２週間前の夜間走行は、これがあったらどんなに良かっただろうかと悔やまれる。

そういうことか…　　（2010-08-15）
ブラケットから取りはずしてあたりを照らすとかなり遠くにあるものまでひかりが届きますが
実際に自転車につけて走っているとそこまで明るくはないけど走れます。
ただスポット過ぎてこの明るさのまんまもう少し広い範囲を照らすことが出来れば満足できる
と思います。ただこのブラケットは買いですね。

すぐに壊れました　　（2010-07-15）
使用して2ヵ月ほどでスイッチが反応しなくなって、ライトが点かなくなってしまいました。(ライトの底部を強くたたいて衝撃を与えれば点きますが…。)
防水性を高めるために、スイッチ部分が非接触型のマグネットスイッチになっていますが、耐久性に問題あるのではないでしょうか。
>超高輝度LEDを採用し、約1,500カンデラの明るさを実現、夜間の山道でも通用するハイパワーモデル
と謳ってはおりますが、当方が住んでいるような街灯もほとんど無い田舎道では暗すぎます。
こちらの商品よりも安く良い商品はほかにもありますので、HL-EL530はまったくお勧めできない商品です。

他車からの視認性が良い　　（2010-06-19）
明るさについては、他のレビューにもあるとおり、周りに灯がない暗闇でも十分かと思います。

それから大事な判断基準として、自分以外からみた時の視認性も重要です。

特に車へのアピールは点滅式だと非常に有効と思いますが、点滅で消灯している時は無灯火と同じなので周りからは
見えにくいです。点滅式では点滅周期が長かったり、消灯の時間が短いと危険度はUPすることでしょう。

なので、夜間でもある程度の速度を出す方は常時点灯式をお奨めします。

同じくらいの明るさで、点滅/常時点灯がどちらもできるタイプもありますが、
私が選択したポイントは、ライトの口径です。やはり大きいほうが、車からも見え易いと思いました。

過度の期待は・・・　　（2010-05-31）
自転車用のライトを買うのは、これで3個目になります。
今まで使用してきたHL-EL135は、お話になりませんでした。
電池の持ちは良いが、あまりに暗すぎて、電柱にぶつかりそうになったり...
無灯火のママチャリにぶつかりそうになったのをきっかけに
明るいライト探しています。

地方在住で用途は、通勤がメインとなります。
経路のほとんどが真っ暗で、街灯あってもまばらな状態です。

事前知識はまったくなく、HL-EL530を購入。
電池単３型を4本使用なんて、どんだけ重たいんじゃ？なんて思いながらも、
到着してみると思ったほどではなかったです。
早速、取り付けしてみる。取り付けそのものは早い、簡単。
女性の方でもものの数分で取り付けできると思います。
ただ電池を挿入するロックが硬く、しばらくもがいてしまいました。

ルックス見た目通り頭でっかちですので、ライト本体をハンドルの下に、
持ってきて取り付けしました。
ハンドルの上だとどうしても視界が見苦しいので。

取り付けして今日で5日位ですが、こんなものかな〜というのが本音です。
確かに集光された部分は明るいですし、不足はないと思いますが、
それ以外の拡散する光はボヤー程度です。
中心をもっと暗くしても、もうちょっと周囲を明るくしてほしかった。
本気で走るなら２灯化するのもありだと思いますね。いや、２灯化は必須。
ちなみにMTBにスリック装着仕様です。

ﾎﾞｸのHL-EL530もエネループ、使用できました。
このメーカーさんのブラケットはイイですね。
取り付け簡単、工具要らずで、チラチラぶれたりしない。
取り外しもワンタッチ。微調整もすぐできるなんて感激です。

この価格でこれだけの物なら、まだ許せる感じですね。
対効果としては、ポイント高いとおもいます。
また小遣い貯まったら、もう１灯追加決定です。